Borntorun
Forero Activo
- Versión
- 150 kW (204 CV) 58 kWh
- Color
- Gris Vapor
Gracias. Ya les he puesto una nota
-
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Fallos de carga tras actualización software.
- Autor Yoriel79
- Fecha de inicio
Este formulario es para realizar una reclamación interna en Cupra. No tiene validez a nivel legal pero es la que hay que realizar previa reclamación a consumo. Si no consigo nada con esta, pediré la hoja de reclamaciones en el propio concesionario y llevare una copia a consumo.
Me acaban de llamar después de poner ayer la reclamación, para informase de que estaba pasando, ya le he explicado lo de la carga y lo de los problemas de software de todo lo relacionado con la carga y programas de carga automática y que pasado los 4 min el coche no reacciona a los estímulos
Ostras. A mi me pasó lo mismo en la última carga. Lo puso a carga lenta ya que no lo iba a usar durante el finde, y el cargador no me contabilizó nada. Ni tiempo ni el gasto ni la cantidad de kwh. Pero el coche se cargo perfectamente.
Te volvió a pasar? Hiciste algo?
Esa via a mi no me funciona. Hacen de intermediarios con el taller y el taller habla con Cupra Martorell (o eso dicen). La respuesta es que es el funcionamiento es el esperado, que las actualizaciones son para mejorar el coche y no estropearlo. Que es una seguridad por si hay poca potencia. Estoy empezando a perder los nervios con esto. Da igual que les argumente que otros Cupra si funcionan, ellos se agarran a esa argumentación. Es como un dialogo de besugos. El otro día llevé el coche a probarlo en otro punto de carga, gracias @Jfrborn, y al compañero si le funciona y a mi no. Pero como por otro lado, con el Commander II si funciona... pues quedo un poco en tierra de nadie. Los de Wallbox tampoco me arreglan nada.
A ver si tu tienes mas suerte @Ibragc ...
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Te han llamado los de Cupra?
Borntorun
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síiii, me llamaron al día siguiente de escribirles. Creo que estos mensajes no caen en saco roto. Eso sí, tuve que insistir mucho en que el problema es de software, que no es de que yo no sepa configurarlo. Pero creo que conseguí que escalaran el problema hacia su soporte de software.
Yo iré contando si consigo por mi parte una solución, también espero que con otra actualización rápido solvente los errores
Ayer llevé el coche al concesionario cuando me dieron cita. 2 horas, pero no le pudieron hacer nada, le resetearon los errores, pero como no podían conectarse con la central por un error pues no pudieron ver nada más. Les pregunté que errores borraron y no me lo dijeron. Vamos por partes, yo en la aplicación del teléfono me aparecían desactivados los servicios de actualizaciones de mapas y muchos más. Entonces antes de llevar el coche entré en la tienda que hay en coche y vi que había un paquete nuevo de conectividad, por 0€. Lo contraté. Una vez que me dieron el coche ya me aparecían activos todos los servicios que antes tenía desactivados. Probaron a cargar el coche en el concesionario y funcionó correctamente. Probé al llegar a casa y también me funcionó sin problemas. Probé incluso a programar una carga desde una hora en concreto y también se inició correctamente (tengo el Wallbox Pulsar Plus). El problema que tenía que cada vez que me subía al coche tenía que volverle a activar los servicios de conexión, no me ha vuelto a pasar. Ahora bien, no sé si el problema estaba en el paquete que no tenía activo o si efectivamente en el concesionario le han hecho algo.
Seguiré informando.
Seguiré informando.
Hola.
Yo ayer igualmente dejé el coche en el concesionario, 2 horas que al final fueron 4 horas y media. Algo actualizaron y me dijeron que probase a ver si cargaba y al llegar a casa se comporta exactamente igual. Lo único que noté es que al superar los 30km/h perdió 1 segundo potencia... pero es algo previsto dentro de una actualización para que se calibre el modulo de las baterías (o eso al menos ponía un cartel de advertencia en el propio infotainment)
Total, que me dicen haber si puedo dejarlo 2 dias mas... aprovecharé probablemente en diciembre que no voy a necesitar el coche para que hagan todas las pruebas que necesiten, pero desde Cupra Martorell, la central, no hacen nada. Echan la culpa a cliente.
Yo ayer igualmente dejé el coche en el concesionario, 2 horas que al final fueron 4 horas y media. Algo actualizaron y me dijeron que probase a ver si cargaba y al llegar a casa se comporta exactamente igual. Lo único que noté es que al superar los 30km/h perdió 1 segundo potencia... pero es algo previsto dentro de una actualización para que se calibre el modulo de las baterías (o eso al menos ponía un cartel de advertencia en el propio infotainment)
Total, que me dicen haber si puedo dejarlo 2 dias mas... aprovecharé probablemente en diciembre que no voy a necesitar el coche para que hagan todas las pruebas que necesiten, pero desde Cupra Martorell, la central, no hacen nada. Echan la culpa a cliente.
Una duda, donde programaste la carga en el coche o en el Wallbox?
Foro aleman que describe el mismo problema.
Foro en ingles donde algún usuario parece también afectado.
Realmente en los foros hay mucha gente afectada, pero sin agruparse en un único tema lo que hace difícil hacer un seguimiento, pero lo que parece claro es que a nadie le han resuelto el problema. Después están quienes no se informan en internet... Cupra tiene que conocer el problema y por algún motivo lo están dejando correr.
Foro en ingles donde algún usuario parece también afectado.
Realmente en los foros hay mucha gente afectada, pero sin agruparse en un único tema lo que hace difícil hacer un seguimiento, pero lo que parece claro es que a nadie le han resuelto el problema. Después están quienes no se informan en internet... Cupra tiene que conocer el problema y por algún motivo lo están dejando correr.
Hola Eusebio, bienvenido.
No termino de entender tu problema. ¿Dices que tu coche casi nunca llega a cargar el 80% o 100%?¿No será que no le da tiempo?¿Cuando lo desenchufas esta todavía cargando?
Bueno, respecto al tema este de no poder gestionar la carga desde el Wallbox… no veo que vallan a resolverlo en el taller. Me piden que se lo deje 2 días costeando de mi bolsillo el coche de sustitución pero para hacer más pruebas ellos por su cuenta. Al parecer desde Cupra les dan respuestas en plan de que no se utilizar la carga del vehículo, que si no inicia la carga es porque no tengo suficiente potencia en casa, todo completamente falso. Ciñéndome a los hechos, he llevado el coche al taller para una actualización de software en Julio que supuestamente iba a solventar fallos en el software pero ahora funciona peor, mucho peor. Creo que me va a tocar a ir a consumo, industria o quien sea.