cuando ocupo el lado opuesto del cargador y llega un Tesla, se pone en el hueco y no tiene manguera porque la tengo yo enchufada al burn. Con un metrito mas de manguera no habría problema, pero...
Ese cargador estaba averiado 100% e iba a potencia reducida
los ionity briviesca han estado funcionando mucho tiempo a potencia reducida por temas de cometida supongo y eran gratis.Más razón para no cobrar el precio normal, entonces…
Esto es un problema que sale mucho en el foro de Tesla. Fue una de las primeras quejas que tenían cuando Tesla abrió la red, que los coches de otras marcas ocupan dos plazas (y también que tardan mucho porque cargan más despacio que los Tesla). Les guste o no es lo que hay y lo deben entender.Si, yo paré en el C.C. Gran Plaza 2 de Las Rozas (o Majadahonda) y aparte que cuando no te lo conoces cuesta encontrarlos, ahí están puestos con una pared detrás, con lo que no hay más posibilidad que ocupar 2 plazas en nuestro caso, y hay 8.
Pues al final les envié un correo, me respondieron diciéndome que si no cumplía una serie de condiciones la carga podía no ser la óptima y bla, bla bla...; a lo que les respondí rebatiendo cada una de ellas, ya que realmente las cumplía.